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ETRAVE texte JY.B Changement de l'Etrave « Etrave pourrie, canot fini » j’ai plusieurs fois entendu ce discours au sujet des bateaux en bois et je ne le trouve pas du tout fondé…
Pour sauver un canot bois, je décris ci-dessous ma méthode pour un remplacement complet d’une étrave.
Les différentes étapes :
Relevé du profil Extérieur de la vieille étrave ( utilisation d’une équerre à 60°, symbolisée en rouge sur vue ci-dessous ).
Relevé du profil Extérieur de la râblure d’étrave ( même équerre, en vert ).
Pour la meilleure précision possible des relevés, essayer quand c’est réalisable de positionner le grand côté de l’équerre perpendiculairement à la courbe. Soigner particulièrement les points particuliers ( fin de râblure en haut, lignes d’angles et d’assemblage de la partie basse de l’étrave)
Ce travail nécessite patience, concentration, rigueur et …décontraction …
.jpg) Feuille de contreplaqué, immobilisée dans le plan des relevés et dans l’axe longitudinal pendant les relevés ( elle ne doit pas bouger pendant la durée des relevés )
Pour une meilleure lisibilité des tracés, utiliser un stylo bille rouge, par exemple pour matérialiser le profil ext étrave et un vert pour ext râblure : mettre la pointe de l’équerre sur le point de la courbe que l’on veut relever, tracer les angles droits (rouges et verts) sur la feuille de CP.
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Relevé des équerrages à la fausse-équerre sur la courbe Extérieur râblure/plan défini par l’étrave.
Poser la fausse-équerre, suivant la vue ci-dessous sur chacun des12 traits jaunes qui sont matérialisés et tracés sur le bordé, chacun perpendiculaire à la tangente (en rouge) à chaque point considéré (tg matérialisée pour le 10ième point seulement …) Les 7 traits jaunes, à partir du haut sont espacés de 10 cm, les suivants au brion de 5 cm.
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Pour matérialiser ce relevé, tracer sur le bordé des traits au feutre ou autre, perpendiculairement à la tangente à la courbe en ce point.
Un trait tous les 10 cm est suffisant en partie haute de l’étrave, car la courbe tourne peu, puis tous les 5 cm au brion.
Reporter tous les angles relevés sur une tablette d’équerrages, les numéroter, ici de 1 à 12 pour + de lisibilité.
Dépose par destruction au ciseau à bois de la vieille étrave ( attention aux multiples clous …)
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Relevé des angles des aboutissants des bordés perpendiculairement à la courbe au droit des traits tracés sur le bordé précédemment.
Reporter tous les angles relevés sur une tablette d’équerrages. , les numéroter aussi pour + de lisibilité.
Exemple de tablette d’équerrage ( un chant rectiligne pour poser la fausse-équerre, une face lisse pour tracer l’angle relevé) …..
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Reporter les 2 tracés des profils ( Ext étrave & Ext râblure) sur la pièce de bois courbe qui va devenir la nouvelle étrave .
Bien positionner et immobiliser la feuille de CP dans le plan du plateau de bois et la « balancer » par rapports aux positions extrêmes (de l’équerre) donnant les formes à reporter.( partie haut étrave et partie basse, pour ne pas manquer le report sur la pièce de bois de TOUS les points … )
Recaler l’équerre dans les angles droits de la feuille de CP, pointer « finement » la position de l’extrémité de l’équerre sur la pièce de bois, en minimisant l’erreur de parallaxe.
Tracer sur le bois les lignes des assemblages de la partie basse de l’étrave ( appui sur contre-étrave, ligne de quille, assemblage à mi-bois …
Al’aide d’une latte souple tracer les 2 profils, en faisant « belle ligne » sur l’ensemble des points reportés.
Quand c’est terminé sur la première face, on enlève la feuille de CP,
il s’agit de reporter les tracés au dos de la pièce de bois, par report d’équerrage sur le chant de la pièce de bois et ouvertures de compas ou tout autre méthode…
Façonnage des râblures d’étrave au ciseau à bois : on confectionne un gabarit en tôle fine, aluminium par ex, pour chaque trait sur bordé( tous les 10 et 5 cm), à positionner à plat, pointe sur extérieur du profil tracé Extérieur râblure.
Je vous épargne les notions d’angles en VG (Vraie Grandeur) …
L’angle « alpha » d’attaque du ciseau donné par chaque gabarit au point considéré est déterminé à l’aide des 2 tablettes d’équerrage déjà relevées, où chacun des angles alpha des différents gabarits égale :
Alpha (N°1 à 12) = 180° - somme ( « PE »l’angle bordé/plan de l’étrave + « PR » l’angle de l’aboutissant du bordé)
On usine progressivement les 2 râblures, en suivant l’angle du gabarit en tôle fine et en contrôlant leur profondeur en cours de travail à l’aide de petits morceaux de bois de l’épaisseur du bordé existant et taillés en bout à l’angle « PR »
Quand la face extérieure du petit morceau de bois figurant le bordé affleure la courbe Extérieur râblure le travail est terminé en ce point .On répète l’opération en chaque point sur les 2 côtés de la pièce de bois, puis on relie, à l’œil, ou à la latte souple, en les lissant toutes les « entailles » façonnées.  | Vue de la râblure TD, reste à déligner la nouvelle étrave |
Les 2 râblures terminées, on déligne à la scie à ruban les contours extérieurs de l’étrave. On réalise l’assemblage à mi-bois du bas d’étrave, le moment de Vérité arrive en présentant la nouvelle étrave sur le canot !
Reste à reaccoster progressivement l’ensemble des bordés, en commençant par la partie basse ( utilisation de serre-joints et cales, ne pas s’énerver, y aller tout doux…)
Utiliser aussi les hauts des membrures de la partie Avant pour resserrer l’écart. (utilisation d'un "tourniquet " en cordage, si besoin). "
Passer les bouts des bordés au carbonyle par exemple, le portage en fond des râblures fraîchement exécutées permet un ajustage (par léger usinage si nécessaire) avant la pose définitive de la nouvelle étrave.
Ne pas oublier la pose des cheville (en résineux) des chevilles « coupe-eau » de l’assemblage.
Ce peut être aussi le moment de remplacer la contre-étrave, pièce de bois fixée sur la quille et calant le bas de l’étrave intérieur canot, même principe, suivant état la pièce déposée peut servir de modèle…
Ne pas hésiter à utiliser la rubrique « Contactez-nous » pour d’éventuelles questions, précisions ou critiques sur la description ci-dessus …
Complément d'information:
Pour les vieux clous de l'étrave, ils sont repoussés extérieur bordé au fur et à mesure de la destruction de la vieille étrave qui débute en partie haute et se poursuit en descendant. On peut préciser qu'avant de chasser les vieux clous il faut prendre le soin de dégager leurs têtes du bois de bordé et même les marteler comme si on voulait les chasser vers l'intérieur bordé, les vibrations produites par le martelage désagrégeant la rouille ...Toutes ces précautions facilitent le travail et évite aux aboutissants des planches de bordé d'éclater au niveau de la tête du vieux clou au moment où on le repousse...
Si le bordé n'est pas abimé, on recloue, moi je préfère revisser inox EXACTEMENT dans les anciens trous de clouage
Ceci pour éviter d'affaiblir le bordé dans sa hauteur en créant un nouveau trou, qui matérialiserait en quelque sorte un " déchirez-moi suivant les pointillés ! ", à éviter autant que possible...
Si légèrement abimé, (trou évasé, trop grand en diamètre ...), je reforme l'ancien passage des clous, à l'aide de mastic époxy qui fait office de "rondelle", "d'appui sur mesure" une fois la prise du mastic faite et le passage du clou facilement réusiné à l'aide d'un foret et/ou d'un ciseau à bois et de papier abrasif...Je revisse dans les anciens trous remaniés à l'époxy.
Si beaucoup abimé, je remplace complètement la partie Avant du bordé en faisant un scarf long collé époxy avec la partie ancienne. Aucun souci pour reclouer solidemment.
Autre précision, pour des raisons de robustesse recherchée, je colle au mastic époxy l'assemblage à mi-bois Etrave/Quille et seulement cet endroit.
Ne pas oublier de loger les chevilles coupe-eau (au nombre de 2 , sur un Le Got)
Une fois la pose de l'étrave réalisée, le calfatage ne pose pas de problème particulier.
Je préfère pour des raisons de protection et de longévité des bois, badigeonner abondamment de carbonyle l'ensemble, puis vient le calfatage.
Il se fait à l'ancienne avec des fibres d'étoupe goudronnée, finitions des joints au mastic de vitrier et ponçage quand sec.
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